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主被动驾驶模拟器

主被动驾驶模拟器
BC-8豪华型 汽车驾驶模拟器(2013年1月全新改版新交规软件)

     汽车驾驶模拟器是由本公司独立研制的新一代汽车驾驶模拟器产品,符合中华人民共和国交通部行业标准,软件根据公安部第123、124号令设计,符合新《机动车驾驶培训教学与考试大纲》的要求。
汽车驾驶模拟器适用:
1、部队与地方新机动车驾驶学员的培训。
2、大中专院校、职业和中学的素质教育与劳动技能教育
3、实习驾驶学员上路培训。
4、教练员的规范学习与考核。
5、违法驾驶人的再教育。
6、夜间驾驶灯光考试。
7、生理反应速测试。
8、节能比赛
一、驾驶座舱
    BC-8豪华型主被动驾驶模拟器由驾驶座舱(分大车、轿车,普通版式外壳制作,空调界面喷绘,CD界面喷绘成汽车驾驶模拟器7字),视景计算机,视屏(19寸TCL纯平显示器或29寸彩电),传感系统,电子集成芯片等组成。 驾驶座舱转向盘左右各转2圈(角行程达到1440°),自动回正(误差±5°范围),加速踏板(即油门)逐步加深,油门转速表能逐步加快,声音逐步增加,充分体现油门送油技术,WM-6型油门转速表(同视景软件误差最高至30-40迈),车速表(转至2.8,同视景软件误差2.2,车速表软件中以数字同步显示)为指针式演示。7档模拟变速杆(1-5档、倒档、空档)。各操作部件通过各自的传感器,经电子集成芯片线路处理至计算机,计算机处理数据至显示屏幕及声音系统,达到模拟目的。
计算机配置,CPU:celeron2.4 显卡:64M 内存:256M 硬盘:40G
二、驾驶模拟软件技术指标

驾驶模拟软件采用汽车多自由度数学模型,实现汽车转向、制动和加速的逼真模拟;另外利用最新的计算机技术,实现真实的三维场景及逼真的声音模拟。
1 驾驶模式选择
单机训练:
单台驾驶舱独立训练,训练时候场景内部的其他车辆、自行车、行人等由系统根据交通规则及交通模型发出,模拟真实的交车、会车、跟车等。
被动驾驶:
系统根据已经配置好的被动驾驶文件播放视频以及操作语音提示,学员可以在没有教练指导下按照操作语音提示学习,学习正确的操作顺序。被动驾驶文件可以自行配置,以便根据自己的特点配置出符合训练大纲要求的被动驾驶文件。被动驾驶功能对初学驾驶的学员来说非常有用,如果学员没有按照提示操作,系统将报错并扣分。
网络互动:
通过中央控制台可以最多连接25台驾驶舱,实现联网训练,场景中可以看见其他驾驶舱所驾驶的车辆,并看见其他驾驶舱所驾车辆的转向灯、刹车灯以及听见其他车辆的喇叭。
2 训练场景科目
训练场景包括:
一般道路:场景中有铁道路口、单行道、限定距离换档等内容。
高速公路:场景中有超车道、行车道、出口等交通标志牌,车距确认、隧道、高速公路出入口等内容。
城市道路:场景中有立交桥、十字路口、丁字路口、环形岛、环城路、行人横穿道路等内容。

  
城市道路十字路口

危险道路:危险场景中设置有行人突然横穿公路、路口突然出现横穿自行车、路口突然出现汽车、道路维修.........等危险状况。

  
危险场景

  
危险场景雾天

危险场景雨天行人横穿公路

场地训练:曲线穿桩、倒车移位、“8”字型路、直角弯路、蛇行路、就位停车、顺心停车、斜位停车、双边桥、右
.........单边桥、左单边桥、单凸桥、双凸桥、横断路、骑越障碍、山区道路、坡道。

    
场地训练-8字型路场地            训练-单凸路

     
场地训练-倒车移位                  场地训练-就位停车

     
场地训练-骑越障碍                  场地训练-曲线穿桩

     
场地训练-山区                  道路场地训练-蛇行路

    

场地9项:通过连续障碍、通过单边桥、直角转弯、侧方位停车、上坡定点停车与坡道起步、限速通过限宽........门、百米加减档、起伏路驾驶、曲线行驶

    
通过连续障碍                                通过单边桥

    
直角转弯                  侧方位停车

    
上坡定点停车与坡道起步                  限速通过限宽门

3 训练天气选择
学员可以选择“白天”、“雪天”、“雾天”、“雨天”及“黑夜”,体会不同天气状况下的驾驶特点(例如,雪天路面极滑,雾天视线极其不好等)。
4 训练车型选择
学员可以选择“桑塔纳”、“吉普车”、“东风车”、“大客车”作为训练车辆,在模拟器上体会不同车型的特点。
5 其他车辆选择
  学员可以根据驾驶的熟练程度,分4种级别选择场景内的其他车辆的数量,场景内最多可达60辆其他车辆,达到模拟逼真的交通流状况。
6界面显示
档位显示,训练成绩,后视镜(左、右、中)、逼真汽车仪表(车速、里程、发动机转速)、场景地图。在训练过程中,通过双击鼠标,可实现正视图像与俯视图像驾驶之间切换,从而清楚的观察车辆与路面的位置关系。
7测试调整功能
机器是否正常,只要打开测试界面便一目了然。可作为学员模范教练操作曲线。
8 播放VCD
利用该功能,可以播放汽车培训教学录像。
9 历史记录及错误明细
训练完毕后,学员可以查看训练过程中所出现的错误动作,并且可以将训练成绩及错误明细表作为历史记录保持下来。
10复现功能
训练结束后,学员可以以俯视的方式查看最后30秒的驾驶过程,从而仔细分析错误驾驶发生的原因,以便以后改正。
11定时训练
学员可以设定训练时间,训练时间一到,系统自动退出训练界面。
12 操作错误检测项目
系统对学员操作各操作部件正确与否进行判断,如启动时是否踩下离合器、闯红灯报警等。与前面版本不同的是,WM-6型区别判断“离合器松得太快”和“发动机转速过低”。
三、中央监控台
中央监控台由P4计算机、17″显示器、打印机、100M网络交换机等组成。监控计算机可以监控任意一台模拟器,监视窗口将显示与被监视模拟器完全一样的画面,并实时图形显示其“五大”操作件——方向盘、离合器、脚制动、油门及手制动当前的状态;另外档位、喇叭、转向灯、点火开关等的状态也通过图示表示出来。  监控计算机可以查看联网的每一台模拟器当前错误操作的明细情况,并将训练成绩进行打印。

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