主被动驾驶模拟器

BC-8豪华型 汽车驾驶模拟器(2013年1月全新改版新交规软件)

     汽车驾驶模拟器是由本公司独立研制的新一代汽车驾驶模拟器产品，符合中华人民共和国交通部行业标准，软件根据公安部第123、124号令设计，符合新《机动车驾驶培训教学与考试大纲》的要求。
汽车驾驶模拟器适用：
1、部队与地方新机动车驾驶学员的培训。
2、大中专院校、职业和中学的素质教育与劳动技能教育
3、实习驾驶学员上路培训。
4、教练员的规范学习与考核。
5、违法驾驶人的再教育。
6、夜间驾驶灯光考试。
7、生理反应速测试。
8、节能比赛
一、驾驶座舱
    BC-8型主被动驾驶模拟器由驾驶座舱（分大车、轿车，普通版式外壳制作，空调界面喷绘，CD界面喷绘成汽车驾驶模拟器7字），视景计算机，视屏（19寸TCL纯平显示器或29寸彩电），传感系统，电子集成芯片等组成。 驾驶座舱转向盘左右各转2圈（角行程达到1440°），自动回正（误差±5°范围），加速踏板（即油门）逐步加深，油门转速表能逐步加快，声音逐步增加，充分体现油门送油技术，WM－6型油门转速表（同视景软件误差高至30-40迈），车速表（转至2.8，同视景软件误差2.2，车速表软件中以数字同步显示）为指针式演示。7档模拟变速杆（1-5档、倒档、空档）。各操作部件通过各自的传感器，经电子集成芯片线路处理至计算机，计算机处理数据至显示屏幕及声音系统，达到模拟目的。
计算机配置，CPU：celeron2.4　显卡：64M　内存：256M　硬盘：40G
二、驾驶模拟软件技术指标

驾驶模拟软件采用汽车多自由度数学模型，实现汽车转向、制动和加速的逼真模拟；另外利用新的计算机技术，实现真实的三维场景及逼真的声音模拟。
1 驾驶模式选择
单机训练：
单台驾驶舱独立训练，训练时候场景内部的其他车辆、自行车、行人等由系统根据交通规则及交通模型发出，模拟真实的交车、会车、跟车等。
被动驾驶：
系统根据已经配置好的被动驾驶文件播放视频以及操作语音提示，学员可以在没有教练指导下按照操作语音提示学习，学习正确的操作顺序。被动驾驶文件可以自行配置，以便根据自己的特点配置出符合训练大纲要求的被动驾驶文件。被动驾驶功能对初学驾驶的学员来说非常有用，如果学员没有按照提示操作，系统将报错并扣分。
网络互动：
通过中央控制台可以多连接25台驾驶舱，实现联网训练，场景中可以看见其他驾驶舱所驾驶的车辆，并看见其他驾驶舱所驾车辆的转向灯、刹车灯以及听见其他车辆的喇叭。
2 训练场景科目
训练场景包括：
一般道路：场景中有铁道路口、单行道、限定距离换档等内容。
高速公路：场景中有超车道、行车道、出口等交通标志牌，车距确认、隧道、高速公路出入口等内容。
城市道路：场景中有立交桥、十字路口、丁字路口、环形岛、环城路、行人横穿道路等内容。

  
城市道路十字路口

危险道路：危险场景中设置有行人突然横穿公路、路口突然出现横穿自行车、路口突然出现汽车、道路维修.........等危险状况。

  
危险场景

  
危险场景雾天

危险场景雨天行人横穿公路

场地训练：曲线穿桩、倒车移位、“8”字型路、直角弯路、蛇行路、就位停车、顺心停车、斜位停车、双边桥、右
.........单边桥、左单边桥、单凸桥、双凸桥、横断路、骑越障碍、山区道路、坡道。

    
场地训练－8字型路场地            训练－单凸路

     
场地训练－倒车移位                  场地训练－就位停车

     
场地训练－骑越障碍                  场地训练－曲线穿桩

     
场地训练－山区                  道路场地训练－蛇行路

场地9项：通过连续障碍、通过单边桥、直角转弯、侧方位停车、上坡定点停车与坡道起步、限速通过限宽........门、百米加减档、起伏路驾驶、曲线行驶

    
通过连续障碍                                通过单边桥

    
直角转弯                  侧方位停车

    
上坡定点停车与坡道起步                  限速通过限宽门

3 训练天气选择
学员可以选择“白天”、“雪天”、“雾天”、“雨天”及“黑夜”，体会不同天气状况下的驾驶特点（例如，雪天路面极滑，雾天视线极其不好等）。
4 训练车型选择
学员可以选择“桑塔纳”、“吉普车”、“东风车”、“大客车”作为训练车辆，在模拟器上体会不同车型的特点。
5 其他车辆选择
　 学员可以根据驾驶的熟练程度，分4种级别选择场景内的其他车辆的数量，场景内多可达60辆其他车辆，达到模拟逼真的交通流状况。
6界面显示
档位显示，训练成绩，后视镜（左、右、中）、逼真汽车仪表（车速、里程、发动机转速）、场景地图。在训练过程中，通过双击鼠标，可实现正视图像与俯视图像驾驶之间切换，从而清楚的观察车辆与路面的位置关系。
7测试调整功能
机器是否正常，只要打开测试界面便一目了然。可作为学员模范教练操作曲线。
8 播放VCD
利用该功能，可以播放汽车培训教学录像。
9 历史记录及错误明细
训练完毕后，学员可以查看训练过程中所出现的错误动作，并且可以将训练成绩及错误明细表作为历史记录保持下来。
10复现功能
训练结束后，学员可以以俯视的方式查看后30秒的驾驶过程，从而仔细分析错误驾驶发生的原因，以便以后改正。
11定时训练
学员可以设定训练时间，训练时间一到，系统自动退出训练界面。
12 操作错误检测项目
系统对学员操作各操作部件正确与否进行判断，如启动时是否踩下离合器、闯红灯报警等。与前面版本不同的是，WM-6型区别判断“离合器松得太快”和“发动机转速过低”。
三、中央监控台
中央监控台由P4计算机、17″显示器、打印机、100M网络交换机等组成。监控计算机可以监控任意一台模拟器，监视窗口将显示与被监视模拟器完全一样的画面，并实时图形显示其“五大”操作件——方向盘、离合器、脚制动、油门及手制动当前的状态；另外档位、喇叭、转向灯、点火开关等的状态也通过图示表示出来。　　监控计算机可以查看联网的每一台模拟器当前错误操作的明细情况，并将训练成绩进行打印。

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